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Découvrez la moto électrique Motopai, le jouet grandeur nature !
Avec ses 6 000 Watts de puissance, cette motocross électrique vous propulse vers de nouvelles sensations de fun et de liberté.
Grâce à sa transmission directe et sa maniabilité exceptionnelle, chaque virage devient un jeu d'enfant !
Grimpez, accélérez et laissez-vous emporter !
Découvrez la moto électrique Motopai, le jouet grandeur nature !
Avec ses 6 000 Watts de puissance, cette motocross électrique vous propulse vers de nouvelles sensations de fun et de liberté.
Grâce à sa transmission directe et sa maniabilité exceptionnelle, chaque virage devient un jeu d'enfant !
Grimpez, accélérez et laissez-vous emporter !
La Motopai offre une vitesse maximale de 45 km/h, idéale pour circuler sur tous types de routes en toute sérénité.
2 modes de conduite sont disponibles afin de prolonger votre autonomie :
La Motopai offre une vitesse maximale de 45 km/h, avec 2 modes de conduite disponibles afin de prolonger votre autonomie :
Choisissez un kit déco uni déja posé sur votre Motopai
Ou optez pour un kit déco déqradé a poser soi même !
Avec son moteur à transmission directe, la moto électrique Motopai déploie une puissance décoiffante de 6 000 Watts, avec une puissance nominale stable de 3 000 Watts. Préparez-vous à vivre chaque trajet comme une aventure, où performance et sensations fortes sont au rendez-vous !
Avec son moteur à transmission directe, la moto électrique Motopai déploie une puissance décoiffante de 6 000 Watts, avec une puissance nominale stable de 3 000 Watts. Préparez-vous à vivre chaque trajet comme une aventure, où performance et sensations fortes sont au rendez-vous !
La Motopai est équipée d'une batterie amovible de 72 V et 34 Ah. Un chargeur de 10 Ah est fourni, permettant de recharger entièrement la batterie en 3,5 heures.
Au total, la moto dispose donc de 2,44 kWh et pourra parcourir :
La moto électrique Motopai pèse seulement 62,8 kg, ce qui la rend très maniable et bien adaptée pour le trail, l’enduro et le motocross.
| MOTEUR | |
|---|---|
| Type de moteur | Brushless |
| Puissance moteur nette | 3000 W |
| Puissance moteur en crête | 6 000 W |
| Équivalent cylindrée | 50 cm³ |
| Couple moteur | 380 Nm à 1010 |
| Vitesse max | 45 km/h |
| Nombre de mode | 2 |
| Vitesse max de chaque mode | 1 : 30 km/h 2 : 45 km/h |
| BATTERIES | |
| Tension en Volts | 72 V |
| Ampère/heure | 34 Ah |
| Kilowattheure | 2,44 kWh |
| Autonomie mode éco | 100 km |
| Autonomie mode mixte | 80 km |
| Autonomie mode sport | 60 km |
| Marque des cellules | LG |
| Poids de la batterie | 14 kg |
| Batterie amovible | Oui |
| CHARGEUR | |
| Tension | Entrée : 220 V; Sortie : 84 V |
| Intensité | 10 A |
| Type de chargeur | Externe |
| Temps de charge à 80% | 3 h |
| Temps de charge à 100% | 3,5 h |
| DIMENSIONS VÉHICULE | |
| Hauteur | 110 cm |
| Longueur | 192 cm |
| Largeur | 79 cm |
| Hauteur de selle | 83 cm |
| Empattement | 124 cm |
| POIDS | |
| Poids du véhicule | 62,8 kg (avec batterie) |
| Charge maximum supportée (scooter compris) | 147,8 kg |
| PNEUS | |
| Taille avant | 70/100-19 M/C 42M |
| Taille arrière | 70/100-19 M/C 42M |
| Marque | Hedesheng |
| SUSPENSIONS | |
| Type de suspension avant | Fourche hydraulique |
| Type de suspension arrière | Ressorts + gaz |
| Suspension avant réglable | Oui |
| Suspension arrière réglable | Oui |
| FREINS | |
| Type de frein avant | Disques |
| Type de frein arrière | Disques |
| Récupération d'énergie au freinage | Non |
| Taille des disques | 20 cm |
| SÉCURITÉ ANTIVOL | |
| Guidon verrouillable | Oui |
| Alarme | Non |
| Antivol batterie | Non |
| ÉCLAIRAGE | |
| Type d'ampoule avant | LED |
| Type d'ampoule arrière | LED |
| DISPLAY | |
| Type d'écran | TFT |
| Mode trip | Oui |
| Screen mirroring | Non |
| Affichage de l'heure | Non |
| AUTRES | |
| Port USB | Oui |
| Marche arrière | Non |
| Béquille | Latérale |
| Télécommande | Non |
| Démarrage keyless | Non |
| Régulateur de vitesse | Non |
| Bulle réglable | Non |
| Bleutooth | Non |
Crédit vidéo : Pierre SORIOT.
La Motopai présente sur les vidéos est une version off-road non commercialisée.
