Quel accompagnement proposez-vous à vos revendeurs ?
Concernant le SAV, ce n'est pas pour mettre en avant, mais je pense que nous avons le meilleur accompagnement du marché sur le plan technique. premièrement, nous avons un bureau en Chine composé de 5 personnes qui sont en permanence sur les lignes de production. Je souhaite en effet que chaque véhicule soit regardé de près et testé à chaque étapes de l'assemblage. D'ailleurs, chaque véhicule effectue un essai routier sur plusieurs kilomètres et les têtes de série sont évaluées avec un ou deux batteries. On est aussi capables d'évaluer les capacités des batteries et de recaler celles qui sont défaillantes. Pour superviser notre équipe R&D, nous avons la chance de pouvoir compter sur Serge Leroy, qui a plus de vingt ans d'expérience dans le développement de véhicules électriques. Il a fait ses armes dans le développement des deux-roues et de voitures électriques afin d'équiper des flottes. il nous a ainsi permis de franchir très rapidement des paliers et de partir sur de bonnes bases. Il a pu former tous nos techniciens ici en france, mais aussi ceux présents en Chine. Ainsi, sur les chaînes, notre expertise est permanente et permet d'améliorer la production sans cesse. Notre contrôle qualité est tel que l'on passe pour des râleurs et parfois, nos relations avec les usines sont tendues. Mais tout ce que l'on fait, c'est pour améliorer nos produits et optimiser la production. Finalement, tout le monde y gagne. C'est là notre point fort : un contrôle permanent et un accompagnement au quotidien. Deuxièmement, nous apportons toujours une solution à notre client final et à nos revendeurs. Dans 99% des cas, nous avons la solution. pour cela, nous avons plusieurs lignes téléphoniques dédiées au SAV. tous les techniciens sont disponibles du lundi au vendredi, que cela soit pour répondre à une problématique simple ou pour déclencher une intervention plus complexe.